外观上，CT5表现出家族最 新的风格，从命名上其实也能感受到CT5想成为一个全新的自己，而并不想让自己成为某某款车型的继任者。
整体造型上CT5确实要表现出很强的运动感，短前悬的造型也很符合一款主打运动市场的中型车。CT5在外观上推出了两种样式，运动型更多的使用黑色套件，包括灰色轮圈等，细节上更加凸显运动特点。
内饰方面，采用了类似环抱式的设计，整体氛围上也表现出一定的运动感。要说豪华感，确实有点不太沾边，但是用料方面还是相当出色的，大量使用了皮革材质包裹，手感很好。
动力方面，CT5全系标配纵置2.0T涡轮增压发动机，最 大功率241马力，最 大扭矩350牛·米；这台发动机的亮点在于带有变缸技术，可以根据不同的的驾驶模式改变发动机工作的气缸数量。与其搭配的是一台10速手自一体变速箱，并采用当下主流的电子挡杆。
我们先来看看CT5的最 低配版本，售价27.97万元的28T技术型，虽然是最 低配，但是它依然还是使用了在尺寸上与中高配版本一样的18英寸轮圈，并且标配全LED大灯等。
安全配置方面，标配前排侧气囊，前后头部气帘、主动刹车等，保持着比较高的水准。其它配置还包括换挡拨片、无钥匙进入/启动、ANC主动降噪、定速巡航、10英寸中控大屏（车联网、CarPlay和CarLife）、自动空调和后排出风口等。整体表现还是很不错的，至于不足，我觉得虽然是最 低配，但是基于接近30万的一款中型车，没有倒车影像也就算了，连后倒车雷达都没有，确实有些说不过去了。
28T时尚型是CT5的次低配版本，售价28.97万元，价格比最 低配提升一万元。配置上可以换来的有后倒车雷达（终于给了，但还是没有倒车影像，唉！），全景天窗，皮质座椅（低配是皮革和织物混搭），丰富的后视镜功能（电动折叠、倒车自动下翻、自动防眩目等）和车内自动防眩目后视镜。
